６月２２日,香港特区政府运输及房屋局局长张炳良２２日表示，国家最近推出“一带一路”发展策略，再加上亚洲基础设施投资银行的成立，相信可为香港未来航运和物流服务发展带来更多机遇。

      他说，作为区域内的物流枢纽，香港也会受惠于各相关国家基建设施的扩充和改善，并同时充分利用香港相对完善的海、陆、空物流运输网络，积极参与构建“一带一路”。

      张炳良当天在立法会经济发展事务委员会会议上就港口与物流发展发言时表示，港口的顺畅运作与物流发展两者关系密切，对香港经济作出很大贡献。港口及其相关行业的直接经济贡献占香港本地ＧＤＰ的１．１％，及就业人口的２．４％，涉及８８０００个职位。而贸易及物流业更是香港经济四大支柱行业之首，占ＧＤＰ的２４％。其中物流业的直接经济贡献占ＧＤＰ的３．２％，及就业人口的５％，涉及１８８０００个职位，可见其经济重要性。

      据悉，为了解香港港口未来需求以便政府作出适当规划，运输及房屋局（运房局）在２０１４年底完成了“香港港口发展策略２０３０研究”。这项研究预测了香港的港口货柜吞吐量，直至２０３０年将平均每年有１．５％的增长，并指出现有设施必须配合未来趋势，其中以葵青货柜码头为重点，提出了一系列提升码头处理能力和效率的措施，以应付未来需求。

      在物流方面，张炳良表示，运输及房屋局将通过三方面推动行业迈向高增值发展。第一方面是进一步完善大型运输基建——抓紧港珠澳大桥的建造工程，以及香港国际机场发展三跑道系统的落实工作。大桥落成通车后，香港的物流腹地将进一步扩展至珠江西岸，增加货运的流量；而扩建机场可长远提高空运货物处理能力，追上香港持续增长的航空货运需求。