泛亚铁路 汇聚曼谷

      国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”）的重大倡议！泛亚铁路中国境内连接中老、中越铁路的昆玉铁路（昆明至玉溪铁路）正在施工，而连接中老、中泰铁路的玉溪到磨憨段将在年内开工。境外段，中老铁路加速推进，去年底签约的中泰铁路将在预计将在今年下半年开工。

国家发改委等三部委联合出台的一带一路愿景与行动提出：“沿线国家要加强基础设施规划和技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设”。这为签署近10年的《泛亚铁路网政府间协定》注入了强大推动力，一批国际铁路建设项目正在不断提速。

      目前，昆玉铁路（昆明至玉溪铁路）的控制性工程——宝峰隧道正在施工，这条七公里长的隧道，是中老、中越两条国际铁路线在中国境内的交汇点。未来从云南始发的列车，经由这里可直达泛亚铁路。

      泛亚铁路东南亚段包括东、中、西三条线，都是从我国的云南昆明出发，经过越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国，在泰国曼谷汇合后经吉隆坡直达终点新加坡，其中中国境内的玉溪到河口、昆明到大理段已经通车；昆明到玉溪、大理到瑞丽段正在建设；连接中老、中泰铁路的玉溪到磨憨段将在年内开工。长期处于铁路网末梢的昆明正在变成一带一路的新枢纽。

      泰国新时代

      中泰铁路建成通车后，曼谷将成为21世纪海上丝绸之路的重要站点。

      泰国国家发展管理研究院副教授卡伦表示，复线铁路的建设能把泰国、东盟与中国乃至欧洲连接起来，实现资源共享共赢，把泰国潜在的地理优势变成现实。据了解，中国目前已成为泰国商品第一大出口市场、也是泰国商品第一大进口来源地。本次的铁路合作会是两国互利共赢的又一重大成果，更是“一带一路”建设具体实施的又一大突破。不仅有助于加快中泰两国互联互通，更有助于中国“走出去”的发展战略。

      中泰铁路的修建具有非常重要的战略意义，它使泰国的中心位置更为突出。中泰关系长期辅助于中国——东盟关系，中泰在打造中国——东盟自贸区升级版、推进泛亚铁路建设和筹建亚洲基础设施投资银行上具有共同利益，两国共同推进上述倡议，将为中国与东盟国家合作提供示范。

      曼谷新起航

      曼谷在整个中南半岛中处于地理上的中心位置，优势得天独厚，在推动海上丝绸之路建设方面有着无限的潜力。中泰高铁合作能够促进两国互联互通，将经济合作提升到一个新阶段，这也给东盟打了一针“强心剂”和“平衡剂”，可有效地促进中国跟东盟建立稳定的多边关系，因此，泛亚铁路将成为我国和东盟国家的“国际通道”，更是一条投资大通道！

      泰国曼谷，是湄南河三角洲入海口旁的国际大都市，年平均气温为27.5摄氏度。由于旅游业发达，且充满神秘的东方文化，促使曼谷的房地产市场在近几年来快速增长。事实上，近几年间，曼谷和其他泰国的城市，已逐渐成为各路资本角逐的「圣地」。泰国正在成为中国人走出国门投资者的选择，此前，马来西亚、新加坡几乎是这高收入的中国人在东南亚屈指可数的选择。

曼谷的城市规划分为最中心的是大皇宫、寺庙以及部分官方建筑。接着是商业区、住宅区、以及贫民窟。曼谷最热门地段的房屋价格，起价都是每平方米2万人民币。最繁华的商业区，集中在沙吞、是隆、素昆逸、叻差拉这几个区域，也是投资者最喜欢的区域。

      2000-2013年，曼谷黄金地段的公寓价格以每平方米6-13万铢的速度增长。过去的几年裡，泰国房地产价格以每年10％左右的速度增长。