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“丝绸之路经济带”通关一体化5月1日启动
一带一路 www.edailu.cn 2015-05-04 来源:一带一路·重庆经济合作中心    点击:6567次



5月1日上午9点,三星(中国)半导体有限公司自韩国海运进口的货值7147美元的纺织品制滤布在青岛海关办理口岸清关手续后,直接发往西安。与此同时,宁夏如意科技时尚产业有限公司自荷兰海运进口的货值450万欧元、33个集装箱棉纺机械设备(细纱机),自主选择在银川综合保税区以一体化方式办结通关手续,该票货物从青岛保税港区分流至黄岛港站后,装运上火车班列从青岛出发直抵银川,与以前转关方式货物需运抵目的地后办结通关手续相比,整个通关时间缩短了至少2天。5月1日,丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革正式全面启动,虽然是“五一”小长假首日,但截至当天下午4点,区域海关接受一体化报关单申报3000多票,当天跨关区报关单比例高达27%。自4月27日试运行至5月1日下午4点,区域海关共接受一体化报关单申报10.2万票,其中跨关区通关单量占整体一体化改革单量比例为9.8%,居5个通关一体化区域首位。


“通关一体化就是要使‘十关如一关’”。丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革领导小组组长、青岛海关关长臧玉健表示,此次改革涉及山东、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏等九省(区)内的青岛、济南、郑州、太原、西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨等10个海关,将形成一个标准统一、快捷高效的通关区域,铺设一条贯穿丝绸之路经济带的通关高速路,打通东联日韩、西至欧洲的国际物流大通道,对于促进“一带一路”沿线国家和地区互联互通发挥积极作用。


此次改革着眼于实现通关监管全面一体化,先期实现区域海关通关一体化,继而以创新多式联运监管制度为抓手,助推丝绸之路经济带沿线国际物流大通道建设,形成覆盖丝绸之路经济带海关通关监管全流程、全方位、立体化的一体化管理机制和整体运作模式。目前青岛、西安、郑州都已建立多式联运海关监管中心,企业可以根据物流需求,自由选择空运、铁路、陆路等联运方式,途中货物换装、拆拼不需要进行转关申报,并实行物流全程一次性查验。


丝绸之路经济带沿线9省区总面积占全国48.7%,从山东青岛到新疆阿拉山口直线距离4000多公里,横跨中国东中西部。涵盖海运、空运、铁路、公路等多种进出境运输方式,业务类型复杂。丝路一体化板块是目前海关5个一体化板块中覆盖地区最广、跨度最大、地域差异性最明显的。此次改革将为全国范围内的区域通关一体化改革奠定坚实的基础。


9省区外贸进出口总值占我国外贸进出口总值的十分之一,沿线地区共有近9万家海关注册企业。改革实现区域海关参数统一区域审单、简化行政审批及企业的自主选择,通关提速、物流加快,无疑会大幅降低企业经济成本。据测算,改革可为企业降低通关成本20%-30%,惠及丝绸之路经济带全域。


“我们认为丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革,不仅是给企业带来了通关便利和成本降低,更为重要的是它打通了丝绸之路经济带上物流、信息流、资金流的关键节点。”作为一家区域内综合物流公司,海程邦达国际物流有限公司关务中心总经理翟明表示,公司将以一体化改革为契机,依托青岛港、发挥其东北亚航运中心优势,架起至中亚、西亚、及欧洲的国际物流大通道,实现互联网+大数据的物流新业态。




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