宋元时代，南海航线进入中国主导时期。浩浩荡荡中国商船，穿过茫茫印度洋，将中国丝绸、瓷器、茶叶等商品运抵东北非各港口，形成了繁荣的“小全球化”海丝贸易网。岁月蹉跎、沧桑巨变，今天，我们再次站在了“21世界海上丝绸之路”的巨轮上，眺望非洲，中非经贸合作将再次迎来历史机遇。

一、 多灾多难的非洲之角

非洲之角位于非洲东部，包括吉布提、厄立特里亚、埃塞俄比亚、肯尼亚、索马里、南苏丹、苏丹和乌干达八个国家，因地区分布形状酷似犀牛角向东伸入阿拉伯海，故称非洲之角。其总面积521万平方公里，人口突破2.3亿，人均GDP刚刚超过1000美元，其中，肯尼亚GDP总量490亿美元，居非洲之角综合国力之首，吉布提人均GDP1594美元，排名第一。

乌干达街头的市场景象。非洲之角国家经营环境已大幅改善，如今乌干达在全球185个经济体中排位在120位。

连年战乱和频繁遭遇自然灾害，使非洲之角成为世界上营养不良最为严重的地区，并不断遭遇人道主义危机。据有关资料显示，仅1982-1992年十年间，超过200万人死于战乱和饥饿。目前，该地区约一半人口的日生活标准在一美元以下，战乱和政局动荡至少造成了270余万难民和600多万国内流离失所人口。至今索马里仍冲突未平，被誉为邻国和大国的“代理人战争”。而埃塞俄比亚与索马里、厄立特里亚两国因历史宿怨，总是磕磕绊绊、危机四伏。

非洲之角各国容易受到腐败、海盗、武器和毒品贩运等影响，恐怖主义及其相关资金的流入，对非洲之角经济社会发展伤害严重，威胁巨大。同时，由于严重旱灾造成农作物减产常态化，甚至颗粒无收，粮食十分短缺，农村、城市游荡着大量生计无着的人口，其中许多人成为相关国家反叛武装组织的招募对象，从而埋下国家动荡的隐患，如世人皆知的索马里海盗，其实就是上了船的地面武装人员。他们手持AK47突击步枪和火箭筒、配备全球定位系统，肆无忌惮劫持出入阿拉伯海的船只，伤及无辜而臭名昭著。

二、 资源丰富的非洲之角

非洲之角的发展状况呈现多元化，既向世人展示出他贫困、流离失所、营养不良、环境卫生和住房条件差等非常残酷的一面，但同时应该看到，他展示给全球的还有世界上发展最快的经济体和大量未开发的自然资源。

经济增长快、经营环境优。据世界银行2013/14年度数据显示，埃塞俄比亚、乌干达、肯尼亚等非洲之角5个国家经济实现了快速增长，其中，埃塞俄比亚GDP增长高达9.7%、厄立特里亚增幅则为7%，远远超出非洲平均近5%的增长和世界平均不到2%的增幅。世界银行2013年数据表明，非洲之角国家经营环境大幅改善，在非洲国家中排名日趋靠前，如乌干达、肯尼亚不仅在非洲国家中进步明显，在全球185个经济体中也分别排位在了120位和121位，受到国际经济组织的赞誉。

丰富石油、矿产资源。据统计，世界上最年轻的国家——非洲之角的南苏丹，其自然资源相当丰富，拥有全苏丹85%以上的石油产能，以及铁、铜、铬和金银等矿藏，目前，除石油外，大多数矿藏资源尚待开发。资料显示，海盗猖獗的索马里也有数量可观油气资源和尚未开采的锰、铌、锌、锡等矿产，且储量巨大。

农牧渔业资源优势明显。据估计，非洲之角八国都有大量未开垦的耕地，仅埃塞俄比亚就有983.9万平方公里耕地，非常适合农作物种植，但由于缺少资金，生产方式落后等，其利用率并不高。据推测，索马里渔业年捕捞量可达18万吨/年，但因受捕捞方式落后，市场销量不大等因素的限制，目前，年捕捞量仅有2万吨左右。肯尼亚渔业数据表明，预计年捕捞潜力可达4.8万吨，由于采用手工捕捞，年捕鱼量仅为1000吨。此外，索马里、埃塞俄比亚都是世界上畜牧业养殖大国，牛、羊等牲畜数量惊人。

  物流条件得天独厚。非洲之角无论是铁路、港口，还是航空业都在非洲有比较优势。仅肯尼亚就有铁路2765公里，且由中国承建的内蒙（内罗毕—蒙巴萨）铁路已开工兴建；蒙巴萨港则是东中非最大的港口，有21个深水泊位、2个大型输油码头，可停泊2万吨级货轮，总吞吐量可达2200万吨。空运方面，埃塞俄比亚航空公司为非洲最大航空公司，航线遍布非洲大陆，亚的斯亚贝巴博莱国际机场是通往非洲大陆的航空枢纽，每年由此转机的仅中国乘客就高达几十万人次。

非洲之角不仅资源优势突出，近年来，在与其他非洲地区一体化建设方面也取得长足进展。据新华社报道，由东南非共同市场、东非共同体和南部非洲发展共同体组成的三方自由贸易区即将于2015年5月宣布启动，届时，该自贸区将成为非洲最大的经济体。世界银行集团研究表明，非洲之角下个十年发展机会将会在石油、电力、水资源、农业等领域得到充分展现。

三、 商眼聚焦“一带一路”战略下的非洲之角

去年以来，联合国秘书长潘基文在18个月内连续组织国际社会机构3次访问非洲之角，代表联合国和世界银行集团承诺：未来几年，将向该地区提供80亿美元的援助资金，以期引起世界人民对非洲之角的关注、对促进和平和发展的关注，尽早结束该地区冲突和贫困的恶性循环，促进非洲之角的经济增长和机会，减少贫困，推动商业活动，使之走向可持续发展的轨道。

目前，我国“一带一路”战略正如火如荼开展，既为世界各国所关注，更受到沿线国家特别是非洲之角国家的普遍欢迎，中国企业要提早布局，重点关注基础设施建设、资源开发利用、农业产业化等领域，以分享非洲之角经济增长的早期收获！

基础设施建设：据2014年12月初闭幕的东共体肯尼亚内罗毕峰会发布联合公报称，仅东非五国就将在未来十年内投资至少1000亿美元在该地区建设铁路、能源、港口及通信等基础设施，以带动经济发展，推动该地区一体化进程。其中，肯尼亚投资基础设施建设的资金就超过600亿美元。据普华永道2014年数据，肯尼亚投资基础设施建设的资金约为70亿美元/年。乌干达尽管自身经济实力不济，基础设施投入有限，但该国政府在2014年提出希望中国能够为卡鲁玛和伊斯姆巴两座水电站以及连接首都卡帕拉和西尼罗地区的铁路的修建提供80亿资金支持。据埃塞俄比亚驻华大使馆消息，自2010年以来，投资基础设施的资金约为150亿美元/年左右。德梅克副总理在去年中埃商务论坛上表示，这一数据将在下一个五年规划中进一步增加；苏丹、南苏丹等国在其国家规划中，将基础设施投入也列为国家建设的重中之重。

资源开发及利用：非洲之角国家中，不少国家资源优势明显，如石油资源、矿产资源、海洋资源等，一方面可积极探索投资开发途径，另一方面在产品开发利用上也大有可为。乌干达是世界上最贫困国家，2006年发现原油资源后，迎来石油资源的繁荣，目前，乌正寻求外来资本投资，使探索合作开发、互利互惠成为可能；世界上最年轻的国家南苏丹，同样有着丰富的石油、矿产资源，受制于资金的匮乏，其政府迫切希望通过外界的帮助，将其丰富的自然资源转化为经济资源；埃塞俄比亚水资源足以通过水利发电得到45000兆瓦/年电力的潜能，其风力发电优势也非常明显；非洲之角的吉布提、索马里、肯尼亚海岸线长，有着极具潜力的海洋开发资源。更为重要的是这些资源如果利用我国制造业比较优势，延长其产业链，将会带动更多的产业投入，产生更大的效益。

农业产业化和市场一体化建设：农业产业化水平低、市场未能有效开发是非洲之角多数国家通病。投资可重点关注：（一）建立农业产业综合园，打造农业种植及农产品深加工产业链；（二）开展规模养殖业及肉类加工、储藏、皮革加工等；（三）投资海洋产品养殖及建立海产品交易市场、综合加工区；（四）投资兴建蔬菜水果、奶制品等加工、储存基地，繁荣当地市场和开展国际贸易；（五）投资生产各类日用品，如纺织服装、食品、啤酒、矿泉水、洗涤剂、塑料制品等生活日用品，或生产建筑材料、卫浴洁具等用于改善居住环境的产品，都会有较好的回报。

此外，在一些国家投资花卉、中药材种植及加工，养蜂及蜂蜜加工、种桑养蚕等，也许能获得意想不到的回报。

有人形容投资非洲是水深、浪急、有鱼。的确如此，但只要投资人把握好投资非洲的关键要素，理性分析市场，脚踏实地稳步前行，投资非洲之角一定是个不错的选择。