5日至6日，省委、省政府召开贯彻落实“一带一路”国家战略、大力拓展对内对外开放新空间工作会议，对我省下一步发展战略作出专题部署。在长三角一体化、江苏沿海地区发展、苏南现代化建设示范区等战略深入实施之际，“一带一路”与长江经济带建设又一次在我省叠加，为江苏加强战略统筹，更好地发挥综合效应，提供了新的历史机遇。会议刚结束，全省各地都在第一时间对照自身条件，发挥自身优势，积极主动作为，努力在服务国家战略中作出更大贡献，在更高水平开放中闯出一片新天地。

融入国家战略，才能拓展发展空间

江苏地处“一带一路”交汇点、长江经济带龙头地带。处于两大国家战略的重叠区，主动融入国家大战略，既是使命和担当，更是进一步提升开放水平的机遇和舞台。

苏州是江苏经济发展和对外开放的高地。省委副书记、苏州市委书记石泰峰表示，面对“一带一路”建设大战略，苏州将发挥既有优势，进一步扩大开放、主动融入，以积极姿态加快衔接交通物流，以国际视野顺势提升产业层次，进一步加大文化的交流合作，为“一带一路”建设作出新的贡献。

“我们要深入贯彻落实省委、省政府部署要求，抢抓机遇，主动融入，抬高标杆，大力拓展对内对外开放新空间，推动沿海发展再提升，加快江苏沿海中部崛起。”盐城市委书记朱克江说，盐城将充分发挥海域广、岸线长、滩涂多、成片建设用地大等优势，积极探索融合发展路径，加快港口等集疏运体系建设，推动形成“东南西北”全方位开放格局，为江苏呼应“一带一路”建设作出更大贡献。

7日，连云港召开市委常委(扩大)会议，市委书记杨省世认为，连云港是全省“一带一路”建设的核心区，但我们也要清醒认识到，核心不核心，不是嘴上说出来的，而是干出来的，不是靠人指定的，而是靠自己的发展赢得的。连云港已做出谋划和部署，安排十五项重点工作，力求尽快取得阶段性突破。

南通拥有跨江通道、临海通道以及江海组合港，市委书记丁大卫认为，南通处在“一带一路”和长江经济带交汇点上，区位好、机遇多、潜力大，当前要抢抓国家战略叠加机遇，深入推进沿海开发、江海联动、陆海统筹，在新一轮开放格局中找准定位，奋发有为。

找准定位，让国家战略“落地生根”

“一带一路”和长江经济带空间跨度大，每个地方必须找准自己的定位。淮安市委书记姚晓东说，淮安深入思考如何“对接国家重大战略、拓展开放新空间”这一课题，力争成为“一带一路”、长江经济带、沿海开发等国家重大战略的“交汇处”和“叠加点”，凸显淮安新的战略地位，为产业发展和苏北重要中心城市建设赢得更多利好。

泰州市委书记蓝绍敏提出，泰州要把“一带一路”战略和长江经济带战略结合起来贯彻实施，坚持规划引领，下好对接“一带一路”和长江经济带建设的“先手棋”；提升港口功能，增强对接“一带一路”和长江经济带建设的支撑力；致力转型升级，抢占大健康产业发展的制高点。

“融入‘一带一路’建设，是徐州继东陇海经济带建设、徐州都市圈建设和振兴徐州老工业基地之后，面临的又一历史性机遇。”徐州市委书记曹新平表示，我们将全面提升开放型经济发展水平和质量，努力把徐州打造成“一带一路”开放合作的核心区和新亚欧大陆桥经济走廊重要节点城市。

扬州市委书记谢正义表示，抢抓“一带一路”机遇，扬州要加快构建现代交通运输体系，推动建设沿江高铁和高速公路环；加快推动在扬建设水水中转枢纽港，实现江河联运、河海联运；加快推动建筑业“往外走”，带动劳务输出、成套设备输出以及金融输出。

面对“一带一路”和长江经济带的双重机遇，镇江扬中市的港口正在兴起新一轮建设热潮，当地重点规划建设兴隆、八桥、西来桥三个作业区，瞄准高技术、高附加值的船舶制造和港口机械制造产业，着力打造规模化的海工装备和高技术海洋船舶生产基地。

谋势而动，全面拓展抢抓“先手棋”

擅弈者谋势。站在战略机遇的起点，江苏各地布局谋划，全面拓展抢抓“先手棋”。

省委省政府贯彻落实“一带一路”国家战略大力拓展对内对外开放的新举措，让我省首个境外经济开发合作区——柬埔寨西港特区建设运营商之一的红豆集团倍受鼓舞。江苏红豆集团董事局主席周海江说，能否在国家发展战略中抓住机遇，发挥比较优势，直接决定红豆集团未来发展的空间高度。红豆已筹划落实西港特区二期工程建设。

5日上午，首趟“南京—中亚”国际集装箱班列，满载着41个大柜从浦口南京北站南京港第二港务公司专用线缓缓驶出。未来一周，这列火车将沿着丝绸之路从阿拉山口出境，最终到达中亚五国。一个40英尺的集装箱货柜，通过铁路从南京北-中亚五国，运费在2万元左右，15%“一口价”优惠后，每个货柜可节省运费3000元。该班列有望成为“丝绸之路经济带”上名副其实的黄金干线。而通过新丝绸之路将中亚各国与富饶的江南链接起来，使南京作为长江区域性物流中心、枢纽名城的经济地位得到提升。

去年10月，常州金昇实业股份有限公司在乌兹别克斯坦签订投资协议，计划投资1亿美元在当地建设纺纱项目。抢抓国家“一带一路”发展战略机遇，常州天合、金昇等多家企业纷纷展开行动，计划大规模实施“走出去”项目，启动海外产能布局，争取在国际市场获得更大份额。目前，常州有27家企业在“一带一路”沿线国家，累计投资34个项目，中方协议投资额2.6亿美元。

“一带一路”沿线国家完善基础设施建设，是推动我省装备制造走出去的好时机。沿线34个热点国家中，基础设施相对滞后的有20个，而作为中国工程机械行业的领军企业，徐工集团在这些国家建有135个服务网点。“创新和开放是我们的竞争力，也是发力点。”徐工集团董事长王民说，徐工已在德国建起研发中心，还在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、马来西亚建立基地。