5月8日下午，合肥市融入“一带一路”开辟铁海联运新通道战略合作签约仪式在市政务中心举行。
“合肥造”产品将通过铁路运输至宁波港口，并由此出口，踏上“海上丝绸之路”。
从去年6月份开始，“合新欧”踏上西行之路，标志着合肥融入“丝绸之路”。今年，合肥铁海联运开启“海上丝绸之路”。今年1月底，长三角铁海联运集装箱班列在合肥首发，满载51个集装箱的货运班列从合肥货运中心开出，直抵宁波港后，由海运发往目的地泰国。
由此，上海铁路局在合肥货运中心至宁波港间开辟了货运专线，集装箱可直抵码头，铁路班列与国际货轮实现了无缝对接，缩短了货物在陆地与水路的物流时间。
据介绍，合肥至宁波铁海联运线路有着广阔的市场空间，每年货运量有40万~50万标箱以上。不过，过去老的货运场站运载能力有限，大部分标箱流往南京和芜湖。合肥-宁波铁海联运线路的开通，为合肥乃至安徽产品的出口提供了便捷的通道。
目前，太阳能电池板、冰箱、洗衣机和汽车等“合肥造”产品经由宁波港，可抵达东南亚、欧洲、北美和非洲的许多国家。
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