新疆陆路港项目建设近日正式启动，这个对乌鲁木齐市、对新疆、对整个丝绸之路经济带至关重要的战略构想，是上海交通大学中美物流研究院院长朱道立教授团队对接国家战略部署、依据乌鲁木齐发展规划而提出的，将让乌鲁木齐市在“丝绸之路经济带”发展战略中日益凸显出“重要交通枢纽”和“商贸经济和文化科技中心”的重要地位，在国家“一带一路”战略发展部署中发挥重要作用。 

早在2007年，朱道立教授结合上海国际航运中心建设的实践，积极策划并建设天津陆路港，使用先进的多式联运方式把天津与新欧亚大陆桥有效连接起来。2014年，为实现丝绸之路经济带建设国家战略, 朱道立教授率领的团队主导策划了《新疆陆路港战略发展规划》项目。当年3月，陆路港项目组一行五人前往乌鲁木齐，与新疆交通厅、商贸厅、国税局和乌鲁木齐经济技术开发区领导进行了座谈和调研，经过反复研究和讨论，最终提出建设“新疆多式联运服务综合体”的建议。方案一经提出，就得到了有关部门的高度重视和大力支持，并作为自治区的重大建设项目，启动建设。 

“新疆多式联运服务综合体”包含三个主体部分：一是基础设施，主要就是新疆陆路港；二是通道建设，就是依托新疆陆路港拓展其向西到中亚、西亚和欧洲的通道，以及向东连接我国内地和沿海主要城市的通道，起到连接东西的作用；三是容纳当前先进信息技术的多式联运信息服务平台。 

新疆陆路港项目建设启动的同时，位于奎屯、哈密的相关通道设施正在紧锣密鼓的规划；陆路港保税区与阿拉山口综合保税区的贸易便利化制度正在设计；陆路港多式联运信息服务平台已经具备雏形。该平台是全国唯一能实现运输增值税服务的平台，其独有的信息控制技术保证了货运真实性，实现了公路运输营改增税收创新。在上述平台的研发过程中，上海交大及其合作伙伴已经取得了多项国家专利和软件著作权。