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南亚各国借“一带一路”东风邀川企投资
一带一路 www.edailu.cn 2015-06-16 来源:一带一路·重庆经济合作中心    点击:6340次



   在“一带一路”国家战略规划指引下,四川正成为中国与南亚国家合作的前沿阵地,在四川省不断推动南向开放的同时,南亚国家亦纷纷伸出橄榄枝力邀川企前往投资发展。


       6月15日,由中国贸促会、四川省人民政府、南盟工商会共同举办,四川省贸促会承办的第六届中国(四川)—南亚经贸合作圆桌会议在成都隆重举行。来自阿富汗、孟加拉、印度、马尔代夫、尼泊尔、斯里兰卡、巴基斯坦等南亚7国政府官员、驻华使领馆官员、工商会主要负责人以及双方企业家代表共约300人出席会议,共同围绕“南亚国家基础设施建设与发展和投资贸易配对和产业转移”进行洽谈。

       基础设施投资建设需求最大

       在圆桌会议上,四川铭川乘宇有限公司与巴基斯坦Niazi兄弟集团公司签订金额为80亿人民币的火电站项目意向协议,中国电建(601669,股吧)成都勘测设计研究有限公司与斯里兰卡农业服务机构签署金额为9亿美元的水利灌溉工程项目协议,孟加拉公司Nitol-Nitol集团与成都客车股份有限公司签署合作谅解备忘录,四川省贸促会与孟加拉工商联合会签署合作备忘录。但这些还远远不够,南亚基础设施建设亟需助力。在下午进行的项目推介会和对接洽谈会上,阿富汗、孟加拉、斯里兰卡分别推介了其电站工程、路桥建设等项目。而中国水利水电第五工程局、华西能源(002630,股吧)工业有限公司等川企也与南亚各国项目代表进行多场一对一对接洽谈。“巴基斯坦劳动力成本很低、税制优惠,允许外资独股且发展很快,希望中方尤其是四川企业能够来建立建筑、汽车、旅游、计算机、纺织服装、食品加工等各方面的企业。”巴基斯坦代表表示,过去四年中国企业在巴基斯坦天然气领域的投资已经签订并开始了多项合作开发,但目前仍可接纳更多企业来巴投资。

       不同于巴基斯坦,作为南亚经济增长最快国家之一的斯里兰卡则力荐农业机会,希望川企能带着机械工具和更多资源去帮助斯里兰卡的农业恢复生机尤其在茶叶方面进行种植开发;当然,在电力、交通等基础设施方面也还需要解决。“感谢中国在地震救援上给予尼泊尔的帮助,我们在灾后重建、基础设施建设等各方面仍需要中方的鼎力支持。”尼泊尔代表表示,现在尼泊尔承诺,将以更健全宽松的法律框架、简化程序服务来尼投资的企业,同时中国与尼的贸易不断扩大,在能源、水利、服务等领域还可以进一步挖掘市场,把双边利益最大化。

       作为靠旅游业翻身的马尔代夫,今年则希望川企不再仅仅关注其旅游产业,还希望中方企业能够与其一起盖机场、修港口,帮助其加强基础设施的建设。

       发展丝路基金填补资金缺口

      近些年来,随着中国与南亚各国的交往不断增加,双方经贸往来也逐步增加。数据显示,2005年中国和南亚国家的贸易额是260亿美元,到了2014年已经上升至1060亿美元,同比增长10%。

      虽然中国与南亚经贸合作已经取得极大进展,但仍具有很大的拓展空间。四川省副省长甘霖指出,四川与南亚国家的经贸交流呈现出“地缘关系重要,经贸规模不足;比较优势明显,开拓力度不足;人员往来不少,印度参与不足;发展潜力巨大,有效办法不足”等特点,四川加快拓展南向开放,优势明显,大有可为。而四川拓展南向开放要积极融入国家提出的“一路一带两走廊”战略,深入研究四川与南亚国家经贸交流的战略目标、发展思路和政策措施;要重点加强与印度、巴基斯坦的经贸合作,加强双向投资与贸易,突出产业交流合作、大力推动四川企业和产品走向南亚市场;要完善机制,着眼实效和长远发展。而作为南亚各国,同样积极响应“一带一路”战略并力图融入其中。

      孟中印缅经济走廊是中国与两亚相接之地,资源丰富,经济互补性强,合作潜力巨大。在国家开发银行四川分行行长赵耀中眼里,孟中印缅和中巴经济走廊将为南亚和四川合作带来重要机遇,其表示,国开行将依托“一路一带两走廊”深化与南亚国家金融机构的合作,全力支持川企在南亚的投资,着眼装备制造、工业园区等项目建设,支持川优质企业和产品走往南亚。“我们孟加拉国意识到互联互通、产品快速流通的重要性,但是缺乏资金,需要巨额投资进入基础设施,现在需要寻求双边或者多边的融资机构来对接我们的融资需求,考虑用PPP模式。值得庆幸的是,伴随着"一带一路"战略而来的丝路基金和亚投行的组建。”孟加拉国代表说,孟加拉国期待着丝路基金和亚投行对我们的投资。同时其表示,随着中国在价值链上走得更高,生产更高附加值的产品,所以希望能够承接中国工业的过剩产能。

     南盟工商会说,南亚需要2.5万亿美元投入基础设施建设,丝绸之路基金很及时,帮助填补资金缺口,希望中方进一步发展丝路基金,推动贸易发展。

      在谈到“一带一路”时,印度代表表示在国内民众还未十分理解“一带一路”内涵,能给印度带来怎样的利好,所以印度对中国提出的“一带一路”并不太十分热情。

      针对中国和南亚各国“一带一路”建设,四川大学南亚研究所所长李涛建议,我们要以战略对接为目的,增进各国政治互信,以道路交通建设为重点,加快互联互通建设,同时以经贸合作为手段、以人文交流为依托,形成政界、商界学界与民众良性互动的氛围。
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