11月16日，一年一度的国际物流盛事——第三届连博会在连云港市工业展览中心盛大开幕。

地处中国东部沿海脐部的连云港，又迎来“一带一路”沿线国家和城市的朋友们。

早在2000多年前，我们的先辈开辟了举世闻名的古丝绸之路。千百年来，在这条商贸大通道上，物流的大发展带动东西方政治、经贸和文化的全面交流，有效促进了沿途各国和城市的繁荣发展。

进入上世纪八九十年代，随着经济全球化和中国改革开放步伐的加快，又一条连接亚欧大陆的现代丝绸之路——新亚欧大陆桥贯通，使传播过古老文明的丝绸之路再一次焕发光彩。近年来，随着共建丝绸之路经济带伟大构想的提出，以及建设“一带一路”战略的实施，为地处亚欧内陆腹地的中亚国家和中国陆桥沿线地区走向世界打开新的国际通道。

连接东西，沟通南北，如今的连云港，主动作为，扎实推进江苏丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路交汇点建设，放大向东开放优势，做好向西开放文章，扩大对内对外开放水平，推动以新亚欧大陆桥为主轴的国际物流大通道建设。通过大力推进“一带一路”交汇点核心区先导区建设，加快建设具有鲜明特色的海滨城市，让人民群众享受更加美好的城市生活。

写好“新时代的西游记”

物流伴随着人类生产历史而产生和发展，是人类最基本的经济活动之一。

早在2000多年前，我们的先辈就开辟了古丝绸之路，成为繁荣的商贸大通道。

连云港，在海陆丝绸之路中占有独特的地位。这里古称海州，是西游记文化的发源地，历史上因享有鱼盐之利、舟车之便，曾是中国沿海的重要商埠。

连云港境内的孔望山摩崖造像，比敦煌莫高窟壁画早200多年，是我国迄今发现最早的佛像石刻，标志着这里曾是东西文化交流的重要区域。

原中国佛教协会会长赵朴初先生在孔望山考证后曾欣然赋诗：“海上丝绸路早开，阙文史实证摩崖。可能孔望山头像，及见流沙白马来。”

新的时代里，作为新亚欧大陆桥的东方桥头堡，连云港正处在“一带一路”的交汇点，向东与日韩隔海相望，向西通过新亚欧大陆桥，连通我国中西部地区、中西亚直至欧洲。

一座港口敞开连云港对外开放的怀抱，一条铁路串连起这座城市与沿线国家和地区的紧密联系。

凭借独特的区位优势和交通条件，连云港积极参与和推动沿线国家和地区开展过境物流运输合作，每年港口货物吞吐量的60%来自中西部地区，承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60%，一直在全国沿海港口保持领先地位，连云港正日益成为国际国内物流链的重要节点和东西海陆双向开放的重要门户。

2012年，党和国家领导人曾寄语连云港：孙悟空的故事如果有现实版的写照，应该就是连云港在新世纪后发先至，构建新亚欧大陆桥，完成新时代的西游记。

党中央提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略构想后，连云港第一时间开工建设中国和哈萨克斯坦物流合作基地，一期工程半年建成，成为“一带一路”战略提出后建成的首个经贸合作实体项目，两国领导人亲自出席见证项目签约和启动投产两场活动，并于2015年8月31日在北京第三次见证连云港上合组织国际物流园项目的签约活动。

发挥区域优势抢抓重大机遇

落实“一带一路”战略，是连云港加快发展的重大机遇。随着国家“一带一路”建设的加快推进以及互联网平台的广泛运用，国际物流合作涌现出新模式、新业态，跨区域合作将更加频繁、紧密，贸易要素的流动将更加迅速、便捷，连云港港与世界各大港口、物流企业间的互利合作、相互依存也在不断加深。

物流产业只有转型和融合，深入推进国际深度合作，才能抓住新的机遇，获得新的发展。今年以来，连云港紧紧抓住“一带一路”重大战略机遇，充分发挥区位资源优势，务实主动作为。中哈物流合作基地一期建成启用，二期项目加快实施。上合组织国际物流园建设全面展开。连云港被省里确定为“一带一路”交汇点建设核心区先导区，在全省乃至全国对外开放大局中承担着重要任务。

连云港深入推进沿海开发，大力实施“以港兴市”战略，一批重大基础设施建成投用。“一体两翼”组合大港基本形成，港口功能大幅提升。综合集疏运体系不断完善，高铁、机场等重大项目取得实质性进